輸出入事業

弊社は中古トラック、建機、乗用車、プラント、自動車関係パーツなどの輸出している商社です。弊社の特長は20年以上培って参りました海外に幅広いパートナーとのコネクションを持ち、日本国内の顧客から買い取った商品を直接海外に輸出しているため、価格競争力に優れ、また余計な設備などまったくせずに小さな事務所のみで少人精鋭でのローコストオペレーションを実現し、仕入先及びに販売先に対しコストダウンによって生まれた利益を還元するという考えの基に事業を行っております。
弊社のビジネスは結果として、海外の途上国の経済発展と循環型社会の実現にも貢献しています。

海運事業

弊社では海外向け中古商材の輸出以外に海外への運搬事業も行っております。
実例としてJR北海道の中古客車や機関車をミャンマーまで運んでおります。
また、ロシアの船会社FESCOの船をチャーターし、日本からフィリピンSUBIC港まで、中古トラックを運んでおります。

他の海外向け先にも安価での運賃提供が出来ると思いますので、お気軽にお問い合わせください。
当事業における弊社の強みはローコストオペレーションにあります。専属のスタッフがいないため、基本的に海運事業に関わる固定費が発生しておりません。よって、非常に薄い利益で船腹の提供が可能になります。

コンサルティング事業

弊社の強みはアジアにおける幅広いネットワークにあります。特にミャンマーに関しましては主要な財閥との太いパイプをもっております。 国内事業が縮小する中、海外に活路を見出そうという企業様が多い事と思います。
特に人口も多く、天然資源が豊富で、今後の成長ポテンシャルが高いアジア最後のフロンティアと言われる「手付かずの市場」ミャンマーには、今後大きなチャンスがあると思います。

但し、単独での進出はいろいろな面でリスクが高く、パートナー選びにも様々なリスクが付き纏います。弊社では信頼に値する且つご希望に合った現地企業をご紹介いたします。
当事業につきまして、弊社の考え方としては、コンサルティングによる売上げや収益を期待しておりません。長年お世話になったミャンマーへの感謝の意味と、いろいろな意味でミャンマーへの出遅れが目立つ日本の国益になってくれれば幸いだという思いからやらせていただいております。
ちなみに弊社は現地のBIG３といわれる財閥との取引や親密な付き合いがある日本で唯一の会社であります。